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德國IFM易福門磁性傳感器   IFM 傳感器

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德國IFM易福門磁性傳感器   IFM 傳感器

磁傳感器每年產(chǎn)值大概在10億美元，加上后端系統(tǒng)就更大了。這里所講的是感應層面的磁傳感器。
在智能交通里，比如說任何一個車在公路上開的時候，如果你公路上放一個磁傳感器，車走過的軌跡你把它記錄下來，就可以建設高速公路的車流。
前一段動車出事以后，國家交通部要求有沒有單獨的方案，建設動車是停在某一個軌道上，還是不在某一個軌道上，后來又一個方案很簡單，在動車沿線每隔兩公里鋪一個磁傳感器，這是一個單獨系統(tǒng)，所以當你沒電的時候也可以告訴調(diào)度中心。
磁傳感器應用于工業(yè)領域
磁傳感器就是把磁場、電流、應力應變、溫度、光等引起敏感元件磁性能的變化轉換成電信號，以這種方式來檢測相應物理量的傳感器。磁傳感器在工業(yè)領域應用很多，還呈快速增長的趨勢。
在工業(yè)應用領域，zui流行的磁傳感器類型是電流傳感器，包括分流電阻器、霍爾效應集成電路、電流感應變壓器、開環(huán)與閉環(huán)霍爾器件以及磁通門傳感器。在許多測量50安培以下電流的應用中，比如住宅太陽能逆變器應用或小型UPS系統(tǒng)，使用簡單的resistive bar或分路（shunt）[4]  。
但隨著所測電流強度的上升，shunt變得笨重和昂貴。在大型變頻電機等電流較高的應用中，開環(huán)與閉環(huán)霍爾傳感器在一個小型封裝中使用霍爾效應IC；也可以提高集成度，在封裝中包含一個集成電路。霍爾IC同樣用于工業(yè)洗衣機變頻器控制應用之中。
除了電流傳感器，獨立霍爾效應IC或磁阻傳感器開關也存在規(guī)模較小的磁傳感器市場，這些器件用于電機整流，以降低紋波和改善性能，或者用于位置測量。 

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